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  1. #31
    Forums Inventar Avatar von Fiesta1300S
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    Ist genau das erste Foto von Deiner Fahrzeugvorstellung:

    https://www.fiesta-ka-forum.de/who-i...7/#post1152903

    Populanten von Domizilen mit fragiler, transparenter Außenstruktur sollten sich von der Transformation von gegen Deformierung resistenter Materie distanzieren.

  2. #32 Themenstarter
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    keine Ahnung,.. steht ne nummer dabei? vielleicht die von meinem Bekannten der mir den verkauft hat! Wie hoch ist der Preis?
    Oder einer hat sich nen Bild gemopst

  3. #33
    Forums Inventar Avatar von Fiesta1300S
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    Wie auch immer. Schau rein.Liegt ab Donnertag am Kiosk.

    Populanten von Domizilen mit fragiler, transparenter Außenstruktur sollten sich von der Transformation von gegen Deformierung resistenter Materie distanzieren.

  4. #34 Themenstarter
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    werd ich machen!

    Suche noch nen Vergleichsbild 25/30mm Tieferlegung zu 50mm!! Falls einer mal reinsetzen mag

  5. #35
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    Zitat Zitat von hugoh24 Beitrag anzeigen
    werd ich machen!

    Suche noch nen Vergleichsbild 25/30mm Tieferlegung zu 50mm!! Falls einer mal reinsetzen mag
    Bitte sehr; mit 165/65R13 auf 6x13 ET32 RS; inkl. 30mm tiefer

    1.jpg

    2.jpg

  6. #36 Themenstarter
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    Super!! Danke für die Bilder,..

  7. #37
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    Zitat Zitat von MK1-Festival Beitrag anzeigen
    Bitte sehr; mit 165/65R13 auf 6x13 ET32 RS; inkl. 30mm tiefer


    1.jpg

    2.jpg

    Wieso nur kommt mir der Fiesta so bekannt vor?
    "If in doubt, flat out."


    www.XR2.de

  8. #38
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    Zitat Zitat von XR2 Beitrag anzeigen
    Wieso nur kommt mir der Fiesta so bekannt vor?
    Was Du nicht sagst, dann kennst Du den nur so, wie auf dem unteren Bild; also nur von hinten.

  9. #39
    Forums Inventar Avatar von XR2
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    Ich kenn den eher von innen
    "If in doubt, flat out."


    www.XR2.de

  10. #40
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    400_6238376636663430.jpg
    Serienfahrwerk mit 6x13 ET32 und 165/65R13-Bereifung
    400_3634393631363834.jpg
    hier mit KAW-Federn (40mm) - Koni rot vorne & Koni gelb hinten. Allerdings noch ohne einen KM gefahren zu sein, vielleicht gehts ja noch a bisserl in die Tiefe!

  11. #41
    Forums Inventar Avatar von fiesta kent
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    na dann beweg mal dein lenkrad von anschlag zu anschlag =)

  12. #42
    Forums Inventar Avatar von Fiesta1300S
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    Das Fahrwerk wird sich nach ein paar Kilometern noch setzen und senken. Und auch die Räder vorne stehen sicher nicht mehr so wie jetzt.

    Die Achsvermessung nicht vergessen.

    Sind die Fotos vorher - nachher (mit/ohne KAW-Federn)?

    Populanten von Domizilen mit fragiler, transparenter Außenstruktur sollten sich von der Transformation von gegen Deformierung resistenter Materie distanzieren.

  13. #43
    Forums Weiser
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    Zitat Zitat von fiesta kent Beitrag anzeigen
    na dann beweg mal dein lenkrad von anschlag zu anschlag =)
    warum???
    Zitat Zitat von Fiesta1300S Beitrag anzeigen
    Das Fahrwerk wird sich nach ein paar Kilometern noch setzen und senken. Und auch die Räder vorne stehen sicher nicht mehr so wie jetzt.

    Die Achsvermessung nicht vergessen.

    Sind die Fotos vorher - nachher (mit/ohne KAW-Federn)?
    Spur einstellen kommt natürlich vorm eintragen, damit der Prüfer nix zu meckern hat.

    Daß Bild "im grünen" ist ohne KAW-Federn und daß in der Werkstatt ist mit KAW-Federn.

    Hier nochmal zwei Bilder:

    Federn vorne
    400_3864653234386535.jpg
    Federn hinten
    400_3532393731323231.jpg
    Geändert von MK1-Festival (01.04.12 um 18:13 Uhr)

  14. #44
    Forums Inventar Avatar von Fiesta1300S
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    Zitat Zitat von MK1-Festival Beitrag anzeigen
    Daß Bild "im grünen" ist ohne KAW-Federn und daß in der Werkstatt ist mit KAW-Federn.
    So sah das auch für mich aus.

    Populanten von Domizilen mit fragiler, transparenter Außenstruktur sollten sich von der Transformation von gegen Deformierung resistenter Materie distanzieren.

  15. #45
    Forums Inventar Avatar von cuba
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    Rein optisch find ich die Kombi aus den RS Felgen mit 175/50 am interessantesten. Laut ABE sollten doch 185/60 R13 oder 165/65 R13 verbaut werden.

    Ist dann eine Tacho Anpassung notwendig? Der Reifen ist doch im Vergleich zum 185/60iger etwas "flacher" oder bin ich da auf dem Holzweg? Wie steht es denn ums H-Kennzeichen mit der Rad/Reifenkombi (inkl KAW Federn)? Hat da von Euch schon wer Erfahrung sammeln können und könnte mir ggf noch fehlende Unterlagen zukommen lassen? ABE für die RS Fegeln und KAW Federn habe ich vorliegen. Auch für das Ford RS Programm hab ich die entsprechenden Unterlagen hier. Fehlt da noch was?
    Chrom Baby! CHROM!

    www.altblechblog.de

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