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Ergebnis 1 bis 15 von 46
  1. #1 Themenstarter
    Forums Inventar
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    Probleme mit dem MK6

    Hallo,

    wollte mal nachfragen, ob ich damit alleine stehe, oder ob jemand schon ähnlich Erfahrungen gemacht hat.
    Mein Fiesta, macht seit dem ich den Wagen gekauft habe nur Problem, hier eine kleine zusammenfassung.

    - Scheibe pfeift ab 160 km/h (wurde nach dem 3 nachbessern behoben)
    - Anlasser bleibt hängen (wurde seit einem Jahr nicht behoben)
    - Wasserpumpe quitsch (behoben)
    - Fahrertür berührt beim schließen die hintere Tür, was zu unschönen kratzern führt
    - Stoßstange war los
    - Scheibenwischwasserschlauchhalterung ist verschmort
    - Keilriemen rutscht durch und macht Geräusche

    und noch viele ander kleinigkeiten.

    habt ihr ähnliche erfahrungen gemacht ??

    PS.: hab diese Nachricht schon mal bei motor talk reingeschrieben, aber nur weniger Interssante infos erhalten. Vielleicht kann mir hier jemand was zu diesem Thema sagen

  2. #2
    vooorey
    Gast
    also bis auf die sache mit dem anlasser und der scheibe hatte ich bisher keine probs, aber diese fehler sind ja allgemein bekannt. ich muss aber auch sagen das mein ford händler immer gleich wusste was er tun musste und es ging immer sehr schnell. jedes auto hat doch seine macken. vielleicht hast du ein montagsmodell erwischt!

  3. #3
    Forums Inventar Avatar von yahooooo
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    Also die Fahrertür sollte die hintere Tür eigentlich nicht berühren. Hast Du da gleichmäßige Spaltmaße? Im Zweifel kannste die auch mal versuchen zu richten. Das geht durch Ziehen und Heben an der Tür, also mit roher Gewalt. Wird im Werk auch so gemacht.
    ALT NEU

    Das Maß aller Dinge hat vier Ringe.
    Opel hat nur einen, und der ist auch noch durchgestrichen.


  4. #4 Themenstarter
    Forums Inventar
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    Die Tür wurde schon in der Werkstatt eingestellt, leider tritt der Fehler nun wieder auf.

    Bin momentan sehr enttäuscht von dem Auto, werde mir auch vor ablauf der Garantie warscheinlich ein neues kaufen (jedoch kein Ford mehr)....
    War früher mal sehr begeistert für den FOFI, dieser war mein 3. Fiesta und ich hatte mit der Kiste mehr ärger als mit den andern 2 zuvor (in 8 Jahren zusammen).
    Naja Ford die taten was .....

  5. #5
    Forums Inventar Avatar von Stone
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    Meine Wasserpumpe hat sich auch nach 7tkm verabschiedet (also mit Lagerschaden), und diese Gummis an der Dachreling brauchten 3 Anläufe bis sie wieder einigermaßen fest gesessen haben, die Verkleidung an der B-Säule war immerhin schon nach dem ersten Versuch wieder fest. Sowas kommt halt mal vor, besonders wenn man sehr neues Modell wie den MK6 käuft. Das man da mit ein paar Kinderkrankheiten rechnen muss ist IMHO normal, wenn du deswegen das Auto verkaufen und auf eine andere Marke umsteigen willst - deine Entscheidung :roll:

  6. #6
    Forums Inventar Avatar von Xmf
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    gruß!

    also von den problemen hab ich noch nichts gehabt (ca. 21000km).

    meine probleme bis jetzt:
    einstiegshilfe fahrersitz defekt (hab nen 3türer)
    isolierung lamdasonde mangelhaft
    leder am lenkrad abgebröckelt

    alle 3 ohne probleme auf garantie getauscht bekommen.

    und ich glaube nicht das es bei einem anderen autohersteller keine
    kinderkrankheiten gibt - die gibt es überall... aber (wie schon gesagt)
    das ist deine entscheidung...

    was haltet ihr von der idee einen thread mit der zusammenfassung
    der probleme zu machen und den "fix oben" hinzustellen (wenn die
    admins so nett sind ). dann könnte man einfach nachschauen,
    ob man der einzige ist oder ob das problem mehrere haben...
    (solange es eine auflistung bleibt und jeder punkt lang diskutiert wird)
    Lärmfahrer Sind Hörbarer !!! :racer:

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  7. #7 Themenstarter
    Forums Inventar
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    das Hauptproblem ist eigentlich nicht der Wagen, sondern die Werkstätten.
    Hätte Ford die Fehler direkt behoben hätte ich eigentlich keine Probleme.
    Es kann aber nicht sein, dass ich wegen kleinigkeite 3 mal in die Werkstatt fahren muss.

    Die mangelnde kompetenz der Wekstätten ( war jetzt schon bei 3 verschiedenen) wurde mir auch durch meinen Bekanntenkreis bestätigt.

    ich war eigentlich immer zufrieden mit Ford, jedoch hat sich dies sehr geändert....

    eigentlich Schade, da der Fiesta optisch ein schöner Wagen ist....

  8. #8
    Forums Inventar Avatar von Xmf
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    Zitat Zitat von miweber
    das Hauptproblem ist eigentlich nicht der Wagen, sondern die Werkstätten.
    Hätte Ford die Fehler direkt behoben hätte ich eigentlich keine Probleme.
    Es kann aber nicht sein, dass ich wegen kleinigkeite 3 mal in die Werkstatt fahren muss.

    Die mangelnde kompetenz der Wekstätten ( war jetzt schon bei 3 verschiedenen) wurde mir auch durch meinen Bekanntenkreis bestätigt.

    ich war eigentlich immer zufrieden mit Ford, jedoch hat sich dies sehr geändert....

    eigentlich Schade, da der Fiesta optisch ein schöner Wagen ist....
    da muß ich zustimmen, habe auch die werkstatt gewechselt (waren in 2
    Tagen nicht fähig die einstiegshilfte zu tauschen...) -> aber mit der
    aktuellen bin ich voll zufrieden !!!
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  9. #9
    Forums Inventar Avatar von Comaggi
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    Jetzt muß ich auch mal die Werkstätten in Schutz nehmen weil es liegt net immer an denen . Weil manchmal (fast immer) liegt es am Teileliferant, weil Ford zeitweise nichts beibringt . Okay will ja net behaupten das alle Werkstätten gut sind . Glaubt mir das ich mus mich jeden TAg mit solchen Probleme rumärgern . Des is net nur schlimm für den Kunden sondern auch furn Monteuer der das Fzg repariert .


    Gruß Comaggi

  10. #10
    Forums Inventar Avatar von FiestaClan
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    Re: Probleme mit dem MK6

    Also ich habe keine der hier aufgeführeten Probleme!!! (15000km)

    Kleine Frage???Hast du das Auto als Austellungsstück gekauft,sprich stand dasd Auto eine längere Zeit ungeschützt vor der Witterung auf dem Hof des Händlers???Wenn ja erklärt das einiges!!!!
    Welches Modell hast du denn??Den ab 2002 oder den 2001????
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    Ist dein Auto schon so schnell,das du in Optik investieren kannst????:lupe:

  11. #11 Themenstarter
    Forums Inventar
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    Der Wagen wurde im August 2002 hergestellt, laut Fahrgestellnummer, und im Dezember verkauft.
    Ich hab die 1.6 l machine drin, welchen motor hast du denn.
    Mit den kleinen machinen gab es scheinbar auch weniger probleme.
    Der Wagen hat jetzt 25000 km drauf.
    Die Hauptprobleme kommen auch eigentlich nur vom Motor, was mich eigentlich wundert, da der ja schon in dem FACElift des mk5 eingebaut wurde.
    Sollte also ausgereift sein...

  12. #12
    Forums Inventar Avatar von FiestaClan
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    Habe auch den 1.6er!!!Also ich ahtte die Probleme teilweise auch weil der Wagen zu Lange unbewegt gestanden hatte und somit nicht in beweguung war!!!Kondenzwasser an den Zündkerzen usw.!!!!

    Kann auch sein,vermute ich einfach mal,die 50-80 PS Motoren werden nicht von Ford hergestellt!!Es handelt sich hierbei um Yamaha Motoren!!Die 100PS Maschine ist in Köln gebaut worden !!!

    Bin ja kein Experte aber vielleicht haben die da nicht den Dreh raus???
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  13. #13 Themenstarter
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    Ist bei deinem Fiesta auch die Schlauchhalterung für die Scheibenwaschdüse auf der beifahrerseite verschmort...

    Bei mir wurde die dreimal getauscht, nach dem 3. mal hat die Werkstatt da irgend so ne feuerfeste pappe draufgebastelt

  14. #14
    Forums Inventar Avatar von FiestaClan
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    Nein das nicht direktaber bei mir waren die Waschdüsen undicht und somit gelangte Wasser entlang der Waschdüse,tropfte auf die Motorabdeckung und lagerte sich an den Zündkerzen ab,was zu Zündfehlern etc. führte!!!!

    Wenn da bei dir auch der Fall sein sollte,Motorhaube auf und von unten Dichtmasse drumschmieren!!!Ode lass es besser auf Garantie machen
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  15. #15 Themenstarter
    Forums Inventar
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    Setzgeräusche

    Hallo,

    jetzt fängt die Kiste noch an und macht tierische Setztgeäusche.
    Wenn ich einen Bürgersteig hoch fahre hört sich das an als würde
    einer mit den Zähnen knirschen.

    Hab jetzt mal einen Brief an Ford geschrieben, die haben mir zwar den Empfang bestätigt, und geschrieben, dass sie die Sache prüfen.
    Das ist aber jetzt auch schon wieder ein paar Wochen her,

    naja vielleicht ist das die neue Taktik bei Ford, einfach nicht mehr melden der Kunde hat ja eh keine andere Wahl. Super Verhalten für einen Weltkonzern, in Amerika (da können die Amis auch sein wie sie wollen) würde es so was bei Ford nicht geben...

    (Servicewüste Deutschland !!!!)

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