#1 Es war ja mal so, dass man am Fahrzeug nur Reifen eines Herstellers.
und auf einer Achse auch das gleiche Modell/Profil haben musste.
Ist das immernoch so, oder ist da mal was gelockert worden und wenn ja, wie genau.
Kann ich z.b. vorne links Uniroyal Rainsport1, vorne rechts Continental Premium Contact, und hinten Hankook Ventus fahren?!.
Habe hier nen Satz Felgen liegen, in deren Gutachten (von '95) ist das oberste noch so vorgeschrieben.
Geändert von Murdock (04.09.10 um 00:02 Uhr)
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MfG.
Murdock
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Mit uns kann man überall hingehen...vielleicht aber auch nur einmal
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mittlerweile darfst du fahren was du willst. also auch unterschiedliche profile pro achse..
ich persönlich würde das aber nicht tun da ja reifen unterschiedlich gut sind.
wenn vorn rechts einer ist der gut bremst und links einer der nicht so gut bremst und du mal voll in die eisen musst kann der schon mal zu einer seite weggehen.
hinten ist das nicht ganz so interesant...
Du darfst nur keine Mischbereifung fahren, und das wäre dann Radial und Diagonal Reifen![]()
Diagonalreifen gibts etwa seit 40 Jahren nicht mehr auf Neuwagen.
Nur noch auf Oldtimern.
Heute sagt man Radial oder Gürtelreifen dazu.
die reifen müssen bauartgleich sein , mehr nicht !
d.h. gleiche reifengrösse
und wie schon erwähnt wurde radial oder diagonal wobei 2. eh keine rolle mehr spiel
weil ich wüste nicht das diese reifen überhaupt noch hergestellt werden.
Ich hab fürn Puma hinten noch Diagonale Avons(meinen müssten welche sein)
Na aber klar glaube ich dasund zwar in Größe 7.0 / 20.0 x13
![]()
Jop so siehst du das Richtig![]()
Oder meinst Du die Felgengröße 7x13 ET20?
Nö Reifengröße war schon richtig^^
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