Ford Focus MK1 2.0l 130PS

[metallbart]

ne gute kaltluftzufuhr und ne vernünftige luftführung ist alles...

[XR2]

Wenn die Luft zu kalt ist bringt Dir das gar nichts. Und ob eine Luftführung "vernünftig" ist, dafür haben in diesem Forum weniger als 1 %o der User das Verständnis und vor allem das technische Equipment um das richtig zu beurteilen!

[metallbart]

das ist natürlich auch wieder wahr... deshalb sage ich ja vernünftig ;-)

[MBNalbach]

Hier is maln Pic das im Ford Forum verlinkt war, so sieht die luftführung vom automatik aus...

[shoX]

ich hab jetzt nun auch nen focus mk1 2.0l....ich hab da aber was im motorraum entdeckt,dass mich bissl stutzig macht...der teil wurde an die linke seite der batterieverkleidung festgemacht..
für mich sieht das wie ein temperaturgeber/fühler aus,der in den block oder kopf gehört..
was meint ihr?

[DJShadowman]

Mit dem Ende kenne ich den nur ausm Kühler, der Schalter für den Lüfter. Also kenne das nur beim Fiesta....

[shoX]

daran hab ich noch nich gedacht...werd nachher gleich mal schauen ob ich was entdecke...
also das wäre ja der hammer wenn der schalter ausm kühler geschraubt wäre...

mal intensiv nachforschen...

:EDiT:

also ich hab mal bissl geuscht und das gefunden..es handelt sich aber um ein zetec 1.6l

Hallo,

es handelt sich nicht um einen "Thermoschalter", der wie früher üblich die Lüfter ein- und ausschaltet, sondern um einen Temperatursensor, der seinen Messwert an das Motorsteuergerät liefert. Das Motorsteuergerät schaltet dann über Relais die Lüfter ein und aus.

Dieser Sensor sitzt am Zylinderkopf und hat zwei Anschlusskabel (weiß/violett und braun/weiß).

is das möglich oder nich?

[DJShadowman]

Haste denn mal geschaut ob am Zylinderkopf "was fehlt" bzw. hat der von Dir gefundene Sensor 4 Pins hinten bzw. die farbigen Leitungen ?

[MBNalbach]

am Kopf fehlt nix, den murks haben alle 2.0l.
Mir wurde mal was angedichtet, im frühen serienstadium wären überhitzungen aufgetreten im motorraum und deswegen hätte man nen zusatzfühler installiert... sehr fragwürdig ?! Ich hab exakt das gleiche teil an der gleichen stelle, in FR rechts an der Batterie.

[DJShadowman]

Escht, das ja Crazy.

[focuslala]

hi

das haben nicht nur die 2l das mein 1,8l hat diesen dort auch sitzen gehabt.

[shoX]

so ich bin aus meinem kurzurlaub am bodensee zurück und hab schon die nächste frage

ich hab das gefühl,dass meine klima nich richtig kühlt.ich hab dann mal bei ford angefragt und es hieß,dass sie zu wenig kühlleistung bringt.
es wurde die ausströmende luft aus der linken vorderen düse gemessen.die luft mit eingeschalteter klima auf stufe 3 im leerlauf beträgt so 22-23°C.
laut ford muss es aber bei 4-10°C liegen.kann das wirklich sein?

hab das auto dann beim händler abgegeben und auf garantie einen neuen kondensator bekommen.nur leider sagt mein gefühl,dass es nich besser is.
gibt es irgendwelche sollwerte,die ihr kennt,die die klima bringen muss??denn die 4-10°C scheinen mir doch sehr "kalt" zu sein

[XR2]

Die Aussage ist richtig!

[shoX]

also sind es wirklich 4-10°C?

[shoX]

so..also..ich habe nun vom autohaus nen kondensator auf garantie bekommen.
nun wird die luft auf stufe 3 im leerlauf auf 9,5°C abwärts gekühlt.

sollte wohl nun passen oder?