Wischerhebel ändern auf verstellbaren intervall

[carstyling]

Hi

was muß ich denn noch umbauen das ich die intervallverstellung habe beim wischer?

hab jetzt mal den hebel umgebaut aber das funkt nicht so wie es beim focus war!
gehört auch das wischer-relais umgebaut?

und wo sitzt das im fiesta fl und wo im fiesta s

gebt mir mal paar tipps

thx

[MK6BT]

Hi

was muß ich denn noch umbauen das ich die intervallverstellung habe beim wischer?

hab jetzt mal den hebel umgebaut aber das funkt nicht so wie es beim focus war!
gehört auch das wischer-relais umgebaut?

und wo sitzt das im fiesta fl und wo im fiesta s

gebt mir mal paar tipps

thx

ähmm ich verstehe jetzt nicht ganz was du meinst oder umbauen willst? Intervallverstellung hat doch deiner auch also wo ist das problem?

[Bender]

handbuch durchlesen hilft da auch schon sehr, wenn man nicht weiss wies auto funktioniert :rofl:

[Schueddi]

LOOOL!



Ich sag nur

[DaOptika]

Rofl ^^

[Fanatic]

lol

Hier sind wieder jede Menge unwissende Leute unterwegs...

Beim Focus kann man den Wischer 6-Fach verstellen, beim Fiesta nicht...
Das Relais musste natrülich umbauen...!

[Schueddi]

Der Fiesta hat eine stufenlose Intervallverstellung für die unwissenden Ka-Fahrer.

[MK6BT]

lol

Hier sind wieder jede Menge unwissende Leute unterwegs...

Beim Focus kann man den Wischer 6-Fach verstellen, beim Fiesta nicht...
Das Relais musste natrülich umbauen...!

Hat jeder MK6 auch! Nur kennt sich fast niemand damit aus.
Also du musst den Hebel auf Intervall schalten und solange warten wie der intervall dauern soll. Dann wieder zurück auf Aus und dann wieder auf Intervall und schon wischt das Teil auf den programmierten Intervall solange wie du vorher gewartet hast So ist es zumindest beim vFL. Zeit hab ich glaube ich mal was von 1-30 sec. gelesen.
Soviel zum Thema Handbuch lesen.

[BBS99]

Ich hab 2 Jahre gebraucht, bis ich erst mal kapiert hab, dass der Fiesta das kann... :rofl:

[Schueddi]

Zumindest die FL-Version

Der Threadstarter hat aber den V-Fl, der ja wohl anscheinend nicht, denn so blöd..... :schock::schock:

Hat jeder MK6 auch! Nur kennt sich fast niemand damit aus.
Also du musst den Hebel auf Intervall schalten und solange warten wie der intervall dauern soll. Dann wieder zurück auf Aus und dann wieder auf Intervall und schon wischt das Teil auf den programmierten Intervall solange wie du vorher gewartet hast So ist es zumindest beim vFL. Zeit hab ich glaube ich mal was von 1-30 sec. gelesen.
Soviel zum Thema Handbuch lesen.

DAS GILT FÜR DEN VOR-FACELIFT!

Weis grad nicht mehr aus dem Kopf wie sie es beim FL gelöst haben jedenfalls werden sie den Intervall kaum abgeschafft haben.

[MK6BT]

Ich hab 2 Jahre gebraucht, bis ich erst mal kapiert hab, dass der Fiesta das kann... :rofl:

hab das auch nur durch zufall gelesen und finde das bissl umständlich aber du kannst halt die Zeit stufenlos regeln. Übrigens danke für die PN. Überlege mir das ganze mal. Danke!

DAS GILT FÜR DEN VOR-FACELIFT!

Weis grad nicht mehr aus dem Kopf wie sie es beim FL gelöst haben jedenfalls werden sie den Intervall kaum abgeschafft haben.

...und er hat eine vFL oder? Wer weiß wie das beim FL ist? Denke schon das des noch gleich ist bin mir aber nicht sicher?

[razor1]

DAS GILT FÜR DEN VOR-FACELIFT!

Weis grad nicht mehr aus dem Kopf wie sie es beim FL gelöst haben jedenfalls werden sie den Intervall kaum abgeschafft haben.

Der FL hat den 6-fach Intervall

Da ich den "stufenlosen Intervall" beim ersten Lesen überlesen hatte ( soviel zum Thema blöd :schnarch: ) , löschte ich meinen Beitrag...

... und Du zitierst das Geschreibsel dann auch noch :schock:

[toxicmolotow]

Ich habe mich zuletzt gewundert, warum das Intervall plötzlich so lange war.... Handbuch schaffte dann Klarheit, denn mal war es kurz, dann lang.... bis ich kapiert habe, dass es sowas gibt.

Ich brauchte auch 16 Monate um es festzustellen

[carstyling]

das ist mir zu aufwendig mit einschalten und ausschalten!

ich werde das Relais auch umbauen und dann habe ich den Schalter mit den 6 Stufen drinnen!

aber trotzdem

THX

[misterFoFi]

HAHA

hätte ich das mal früher gewusst. Hab das jetzt auch nach 5 Jahren mal erfahren^^

Wie funktioniert das jetzt genau mit dem Umbau? Ist nämlich wirklich einfacher als da umzuschalten mit dem stufenlosen.

Was kosten die Teile? welche brauch man genau? und wie schwer ist der umbau?

lötarbeiten? fummelei?

Bitte um genaue erklärung.
Ciao